Sıkça Sorulan Sorular

Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre, sürücünün görüşünü engellemeyen belirli koyuluk oranlarına izin verilmektedir. Uyguladığımız yasal sınırlara uygun (açık ve orta ton) cam filmleri, içeriden dışarıyı net gösterirken ısıyı keser ve araç muayenesinden (TÜVTÜRK) sorunsuz geçer. Ön cama (windshield) ise sadece şeffaf ısı kontrol filmleri uygulanabilir.

Hayır, vermez. Ancak burada en önemli faktör kullanılan malzemedir. Eğer kaliteli TPU (Termoplastik Poliüretan) film kullanılmışsa, söküldüğünde boya kalkmaz ve yapışkan izi kalmaz. Kalitesiz PVC filmler zamanla boyayla bütünleşip zarar verebilir. Biz Sirius'ta sadece boya dostu, garantili TPU filmler kullanıyoruz.

Standart bir yıkamanın aksine, detaylı temizlik (oto kuaför) işlemi titizlik gerektirir. Koltukların yıkanması, tavan temizliği, taban halısı ve kurutma işlemleri dahil olmak üzere aracınızın durumuna göre ortalama 1 iş günü sürmektedir. Aracınızı tam kurumuş ve ozonla dezenfekte edilmiş şekilde teslim ediyoruz.

Hayır. Jant boyama işlemimiz sprey boya ile değil, profesyonel fırın boya ve vernikleme sistemiyle yapılır. Zemin hazırlığı ve astar uygulaması doğru yapıldığı için, tazyikli suya, balata tozuna ve yol şartlarına karşı fabrika çıkışı jantlar kadar dayanıklıdır.

Kesinlikle hayır. Adana'da araçlarda oluşan çiziklerin (harelerin) en büyük sebebi fırçalı yıkamadır. Sirius Oto Design'da tüm yıkama işlemleri yumuşak mikrofiber eldivenler ve basınçlı su ile "Fırçasız" olarak yapılır. Kullandığımız şampuanlar boyaya zarar vermeyen pH dengeli ürünlerdir.

Vernik tabakasının altına inmiş derin çizikler veya verniği tamamen kavlamış güneş yanıkları için boya koruma/pasta cila işlemleri çözüm olmayabilir; bu durumlarda boyama gerekebilir. Ancak vernik üzerindeki kılcal çizikler, matlaşmalar ve hafif oksitlenmeler, profesyonel polisaj (pasta-cila) işlemlerimizle %90 oranında giderilerek eski parlaklığına kavuşturulur. Ücretsiz ekspertiz için atölyemize bekleriz.

Kusma sorunu, koltuğun yüzeyinin silinip süngerin içindeki kirin çekilmemesi sonucu oluşur. Biz profesyonel vakumlu makineler kullanarak kiri süngerin derinliklerinden çekeriz. Ayrıca doğru kurutma teknikleri uyguladığımız için işlem sonrası leke tekrar yüzeye çıkmaz ve koku yapmaz.

Hizmet fiyatlarımız; aracın boyutuna (Binek, SUV, Ticari), boyanın mevcut durumuna (çizik yoğunluğu) ve tercih edilecek malzeme kalitesine (Örn: 3 Yıllık Seramik vs 5 Yıllık Seramik) göre değişiklik gösterir. En doğru fiyatı verebilmemiz ve aracınızın ihtiyacını belirleyebilmemiz için sizi kahve içmeye iş yerimize davet ediyoruz.

Bu karar aracınızı neye karşı korumak istediğinize bağlıdır. Seramik Kaplama; kimyasal koruma sağlar (kuş pisliği, asit yağmuru, güneş yanığı) ve araca yüksek parlaklık, kolay temizlenme özelliği katar. Ancak taş vuruklarına karşı koruma sağlamaz. PPF (Boya Koruma Filmi) ise fiziksel bir zırhtır; taş sekmelerine, derin çiziklere ve sürtmelere karşı %100 koruma sağlar. Eğer uzun yol yapıyorsanız PPF, şehir içi parlaklık istiyorsanız Seramik öneririz.

En ideal zaman, aracın trafiğe çıktığı ilk gündür. Aracınız bayiden eve giderken bile yoldan seken taşlara veya kuş pisliklerine maruz kalabilir. Boya yüzeyi ne kadar pürüzsüz ve hatasız olursa, yapacağımız PPF veya Seramik Kaplama uygulaması o kadar kusursuz tutunur. "Biraz kirlensin sonra yaptırırım" düşüncesi, boyada geri dönüşü zor kılcal çiziklerin oluşmasına neden olabilir. Bu yüzden rotanızı bayiden direkt Sirius Oto Design’a çevirmenizi öneriyoruz.

Kesinlikle hayır, aksine orijinalliği muhafaza eder. Kullandığımız tüm malzemeler (filmler ve kimyasallar) boyaya zarar vermeyen, istendiğinde profesyonelce sökülebilen yapıdadır. İşlem söküldüğünde aracınızın boyası, uygulama yapıldığı ilk günkü tazeliğinde ortaya çıkar. Bu durum, aracı ileride satmak istediğinizde size yüksek ikinci el değeri olarak geri döner.

Evet, özellikle otomatik yıkama makinelerindeki sert fırçalar veya ucuz süngerler, boya yüzeyinde "hare" (örümcek ağı) adı verilen dairesel çiziklere neden olur. En güvenli yöntem çift kova tekniği ve mikrofiber eldiven ile yapılan yıkamadır.

Kuş pisliği ve ağaç reçineleri yüksek asidik yapıdadır. Özellikle Adana sıcağında birkaç saat içinde bile verniği yakarak kalıcı leke bırakabilir. Görür görmez bol su ile (ovalamadan) temizlenmeli veya profesyonel destek alınmalıdır.

Seramik kaplama bir "kamuflaj" ürünü değil, şeffaf bir koruma ürünüdür. Mevcut çizikleri kapatmaz. Bu yüzden Sirius Car Design olarak seramik kaplama öncesinde mutlaka detaylı bir "pasta-cila ve boya düzeltme" işlemi yaparak yüzeyi kusursuz hale getiririz.

Aracın kullanım yoğunluğuna göre değişmekle birlikte; boya koruması için ayda en az 2 kez profesyonel dış yıkama, hijyen için ise 6 ayda bir detaylı iç temizlik öneriyoruz.

Standart yıkama sadece yüzeydeki kaba kiri alır. Detaylı temizlik ise koltuk süngerlerine işlemiş kirleri, boyaya yapışmış demir tozlarını, motor ve jant detaylarını özel kimyasallarla derinlemesine temizler.

Kesinlikle. İkinci el piyasasında içi temiz, döşemeleri lekesiz, boyası parlak ve motoru bakımlı araçlar, muadillerine göre çok daha hızlı ve yüksek fiyata satılmaktadır.

Adana gibi sıcak bölgelerde, açık renk deriler için 3 ayda bir, koyu renk deriler için 6 ayda bir temizlik ve bakım losyonu uygulaması yapılmalıdır.

Eğer derinizde profesyonel koruma yoksa, kahve veya meyve suyu gibi asidik sıvılar deriye işleyebilir. Ancak "Deri Seramik Kaplama" veya koruyucu bariyer uygulanmış koltuklarda sıvı yüzeyde boncuklanır ve bir bezle kolayca silinebilir.

Hayır. Kullandığımız profesyonel ürünler silikon içermez. Deriyi besler ancak yüzeyde yağlı bir tabaka bırakmaz. Sürüş güvenliğini etkileyecek bir kayganlık oluşmaz, aksine deri doğal tutuculuğuna kavuşur.

Evet! Hatta en iyi yöntem budur. Kaliteli bir PPF filmi, yapışkan katmanı sayesinde alttaki mevcut kılcal çizikleri %80-90 oranında maskeler ve görünmez hale getirir. Çizik giderme işlemine gerek kalmadan bile sıfır görünümü verebilir.

Evet, dokunmatik hassasiyetini etkilemeyen özel navigasyon ve multimedya ekran koruyucu filmlerimiz mevcuttur. Hem parmak izini azaltır hem de çizilmeyi önler.

Giderilir ancak çok dikkatli olunmalıdır. Plastik yüzey boya gibi değildir, ısıya dayanıksızdır. Amatörce yapılan makine uygulamaları plastiği yakabilir veya eritebilir. Mutlaka profesyonel "plastik polisajı" yapılmalıdır.

Jantlar, aracın en çok ısınan ve en zorlu şartlara maruz kalan bölgesidir. Kullandığımız endüstriyel tip seramik kaplamalar, kullanım şartlarına göre ortalama 12 ay veya 20.000 km boyunca etkisini korur.

Evet, mat jantlar için özel üretilmiş seramik formülleri kullanıyoruz. Bu işlem jantı parlatmaz, mat dokusunu korur ancak kire karşı direncini artırır ve temizliğini kolaylaştırır.

Eğer balata tozları janta "kaynamışsa" ve yıkamayla çıkmıyorsa, kesinlikle tel fırça veya asit kullanmayın. Sirius Oto Design'a gelin; "demir tozu sökücü" ve "kil bar" uygulaması ile jant yüzeyine zarar vermeden bu kalıntıları kimyasal olarak çözelim.

Standart yerler süreci hızlandırmak için agresif kimyasallar ve ucuz işçilik kullanır. Sirius'ta bir aracın sadece detaylı yıkaması ve hazırlığı bile saatler sürer. Fiyat farkı; aracınıza zarar vermeyen premium ürünlerden, uygulanan teknik uzmanlıktan ve harcanan mesai saatlerinden kaynaklanır. Siz aslında "daha pahalıya" değil, aracınızın değerini düşürmeyen "gerçek kaliteye" ödeme yaparsınız.

Kesinlikle. PPF (Boya Koruma Filmi), Cam Filmi ve Seramik Kaplama gibi premium uygulamalarımızın tamamı, ürünün kalitesine göre sararma, atma ve solmaya karşı Sirius Oto Design ve üretici firma garantisi altındadır.

Evet. Butik ve araca özel hizmet verdiğimiz için, her araca hak ettiği süreyi ayırmak istiyoruz. İşlemlerin kusursuz olması adına planlı çalışıyoruz; bu nedenle gelmeden önce randevu almanızı tavsiye ederiz.

Geleneksel yöntemlerle (tazyikli su ile) kesinlikle yıkanmamalıdır. Ancak yalıtım yapılarak, dielektrik (elektrik iletmeyen) solüsyonlar ve kuru buhar ile yapılan "profesyonel motor detaylandırma" işlemi %100 güvenlidir ve yapılması tavsiye edilir.

Klasik yıkamacılarda bu çok sık yaşanan bir durumdur. Ancak Sirius Oto Design'da uygulanan susuz ve buharlı temizlik teknolojisinde kablo tesisatlarına su basılmadığı için aracınızın çalışmama veya arıza lambası yakma riski sıfırdır.

Adana'nın yol ve iklim şartları göz önüne alındığında, motorunuzun kondisyonunu korumak ve plastik/kauçuk aksamların ömrünü uzatmak için yılda en az 1 kez profesyonel motor temizliği ve koruması yaptırmanızı öneririz.

Eğer aracınızda seramik kaplama veya PPF varsa, hafif tozlarda sadece tazyikli su tutmak yeterli olabilir. Ancak yüzeyde trafik filmi (yağlı kir tabakası) oluşmuşsa, mutlaka mikrofiber bir eldiven ve pH nötr oto şampuanı ile temaslı yıkama yapılmalıdır.

Kesinlikle evet. Fırçaların ucundaki sert kıllar ve daha önceki araçlardan kalan kum taneleri, lüks aracınızın verniğinde derin ve geri dönüşü zor dairesel çizikler yaratır.

Hayır. Adana sıcağında ısınmış bir kaportaya soğuk su veya köpük sıkmak termal şoka neden olur. Şampuan anında kuruyarak boyada kalıcı kimyasal lekeler bırakır. Yıkama işlemi mutlaka kaporta soğuduktan ve gölgede yapılmalıdır.

Eğer leke henüz yeni kurumuşsa, üzerine bol su döküp veya ıslak bir mikrofiber bezi lekenin üzerine serip 10-15 dakika yumuşamasını bekleyin. Yumuşadıktan sonra kesinlikle bastırmadan, tek bir yöne doğru hafifçe çekerek alın. Eğer sildiğinizde altta mat bir leke kalmışsa asit verniği yakmış demektir; bu durumda doğrudan Sirius atölyemize gelmeniz gerekir.

Yüzeysel (Tip 1) yanıklar profesyonel ince polisaj işlemiyle tamamen giderilebilir. Ancak günlerce güneş altında kalmış ve verniğin altına inmiş (Tip 2) yanıklarda standart pasta cila işe yaramaz. Bu bölgelere özel ısısal onarım ve mikron seviyesinde lokal boya düzeltme işlemi uygulamaktayız.

Kesinlikle! Seramik kaplama ve PPF (Boya Koruma Filmi), asidin aracın orijinal verniğine ulaşmasını engelleyen bir kalkan görevi görür. Asit, boyayı yakmak yerine bu koruyucu katmanla savaşır. Bu da size lekeyi güvenle temizlemeniz için çok kritik bir zaman penceresi (günler, hatta PPF'te haftalar) kazandırır.